| Термины и определения по оценке ТС принятые в НД Беларуси и России |
 |
 |
|
 Базовый аналог ТС – исправное ТС, максимально близкое по элементам сравнения к объекту оценки, с комплектацией, характерной для объектов-аналогов на рынке ТС, и эксплуатирующееся в режиме, установленном производителем или законодательством; дополнительное оборудование – часть ТС, которое по индивидуальному заказу может быть установлено на ТС данной модификации с целью повышения комфортности, безопасности, экономичности, расширения функций или выполнения определенного вида работ; ТС с базовой (серийной) комплектацией – ТС, оснащенное оборудованием, которое устанавливается изготовителем на всех ТС данной модификации (серии) в обязательном порядке; идентификационный признак – маркировочное обозначение, код, регистрационный знак, размеры, комплектация, внешний вид, другие отличительные признаки ТС, их части, дополнительное оборудование к ним, позволяющие идентифицировать объект оценки; оригинальная часть ТС – часть ТС, соответствующая по своим характеристикам (функциональному назначению, надежности, долговечности, идентификационным признакам и др.) технической документации изготовителя или его официального представителя в Республике Беларусь, а также требованиям технических нормативных правовых актов Республики Беларусь (далее – ТНПА); полная аренда – аренда, при которой по договору аренды все операционные расходы по содержанию ТС оплачиваются арендодателем; представительная выборка – выборка цен на ТС из информационных источников, отражающая фактическое состояние структуры цен на рынке ТС; распределенная аренда – аренда, при которой по договору аренды часть операционных расходов оплачивается арендодателем, а часть ? арендатором; специалист по осмотру и идентификации дорожного ТС (далее – специалист) – физическое лицо, имеющее высшее техническое образование, включающее изучение дисциплин по устройству и технической эксплуатации дорожного ТС, прошедшее повышение квалификации в области осмотра и индентификации; фотосъемка ТС – фиксация на фотоснимках общего вида и частей ТС, основных идентификационных признаков ТС, без окружающей его обстановки; фрахтовый тариф – плата за предоставляемые услуги по перевозке пассажиров или грузов и условий договора в расчете на установленную в договоре единицу перевозки (т/км и др.); чистая аренда – аренда, при которой по договору аренды операционные расходы оплачиваются арендатором. стоимость обновления поврежденного ТС – стоимостная величина износа заменяемых частей при проведении ремонтных работ, устранении эксплуатационных и других дефектов (конструктивных, технологических и пр.); утрата товарного вида (стоимости) ТС – снижение стоимости, вызванное ухудшением товарного вида ТС, прочности и долговечности отдельных частей, соединений и защитных покрытий вследствие их повреждения и последующего выполнения ремонтных работ; нормативное время – количество нормо-часов, установленное для выполнения соответствующего вида ремонтных работ; стоимость одного нормо-часа ремонтных работ – объем вида работ в стоимостном выражении, деленный на трудоемкость соответствующего вида ремонтных работ в нормо-часах. 2. Термины, рекомендуемые в российском стандарте оценки. А АВАРИЯ – повреждение АМТС или его комплектующих в результате нештатной ситуации (ДТП, воздействие внешних сил и т.п.), а также при нарушении правил эксплуатации. АВАРИЙНЫЙ – повреждённый АВТОМОБИЛИ – самоходные транспортные средства для перевозок людей и грузов по безрельсовым путям; подразделяются на: • автобусы – многоместные автомобили для перевозки пассажиров; • автомобили грузовые – автомобили, предназначенный для перевозки грузов; отличаются от тракторов более высокой допустимой скоростью движения; • автомобили легковые – автомобили, предназначенный для перевозки людей и багажа. АВТОМОТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО – разновидность транспортных средств, включающая автотранспортные средства и мототехнику. АВТОПОЕЗД – механическое транспортное средство, сцеплённое с прицепом (прицепами). АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО – автомобили, автобусы, автомобильные прицепы а также специальная и специализированная техника на их шасси. АГРЕГАТ – законченный (цельнокомплектный) механизм, выполняющий определённую функцию в составе транспортного средства или самостоятельно, состоящий из узлов и деталей. АКТИВ(ы) – термин используется для обозначения движимого и недвижимого имущества; ресурс, который находится в собственности или под управлением предприятия и от которого в будущем можно ожидать зкономические выгоды для предприятия. АМОРТИЗАЦИЯ – 1)(depreciation – обесценение, износ) утрата стоимости актива, вызываемая износом, устариванием; 2) (amortization – погашение) постепенное погашение затрат приобретения путем списания затрат на производимый продукт или услугу. АНАЛОГ - автомототранспортные средства являются аналогами, если они идентичны или незначительно отличаются друг от друга по одному или нескольким потребительским свойствам (назначение, технические и экс¬плуа¬та¬ционные характеристики и т.п.), по которым задан подбор аналогов. Б БАЗА АМТС – расстояние между передней и задней осью (двухосное АМТС) или центром тележки (трехосное АМТС). БАЛАНСОВАЯ СТОИМОСТЬ (в новых МСФО называется учётной суммой) – капитализированные затраты на данный актив за вычетом накопленной амортизации (обесценения, т.е. износа и устаривания). В ВИД – разновидность, тип. ВНЕШНЕЕ УСТАРИВАНИЕ - см. экономическое устаривание. ВМЯТИНА – повреждения различной формы и размеров, характеризующеееся вдавленностью поверхности. ВОДИТЕЛЬ – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению. Д ДАТА ОТЧЕТА – дата отчета об оценке. Может совпадать или не совпадать с датой оценки. ДАТА ОЦЕНКИ – дата, на которую действительно заключение оценщика о стоимости. ДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО - юридическое понятие, касающееся всех прав, интересов и выгод, связанных с собственностью на что-либо, отличное от недвижимости. ДЕТАЛЬ – это составная часть автомобиля, изготовленная без применения сборочных операций ДЕФОРМАЦИЯ - изменеие формы и размеров тела (детали, конструкции) в результате внешних воздействий без изменения его массы. ДЕФЕКТ – недостаток, несоответствие требованиям нормативно-технической документации. ДИСКОНТНАЯ СТАВКА – см. ставка дисконтирования. ДОПУЩЕНИЯ – предположения, считающиеся истинными. ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ – совокупность общественных отношений, возникаю¬щих в процессе перемещения людей и грузов с помощью трансполртных средств или без таковых в пределах дорог. ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб. ДОХОД – см. чистый доход. ДОХОДНЫЙ ПОДХОД - совокупность методов оценки стоимости объек¬та оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки. З ЗАТРАТЫ – денежная сумма, требуемая для создания или производства товара или услуги ЗАТРАТЫ ВОСПРОИЗВОДСТВА – затраты на создание идентичного нового объект. ЗАТРАТЫ ЗАМЕЩЕНИЯ -затраты на создание аналогичного нового объекта. ЗАТРАТНЫЙ ПОДХОД - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для вос¬ста¬новления либо замещения объекта оценки, с учетом его износа. И ИДЕНТИФИКАЦИЯ – признание тождественности, отождествление объектов, опознание. ИДЕНТИЧНОСТЬ – тождественность, совпадение чего-л. с чем-либо. ИЕРАРХИЯ – расположение от высшего к низшему. ИЗНОС - применительно к оценке объекта, износ означает потерю стоимости объекта оценки вследствие его эксплуатации или длительного хранения (физический износ); развития научно-технического прогресса, приведшего к выпуску более совершенных конструкций (функциональное устаривание или моральный износ); изменения спроса пользователей (экономическое или внешнее устаривание). ИЗНОС ФИЗИЧЕСКИЙ - изменение размеров, фор¬мы или состояния поверхностей, физико-механических, химических, электро¬тех¬ни¬ческих свойств материалов в процессе эксплуатации, аварии или дли¬тель¬но¬го хранения; - естественным (нормальным) называют из¬нос, который возникает при правильных (с соблюдением рекомендаций за¬во¬да-изготовителя) эксплуатации или хранении объекта; - аварийным называют износ, возникший в ре¬зуль¬тате нештатной ситуации (ДТП, еи т.п.), а также при нарушении правил эксплуатации. ИЗНОС МОРАЛЬНЫЙ (функциональное устаривание) - потеря стоимости объекта, вызванная появлением новых, конструк¬тивно более совершенных, аналогичных объектов. ИССЛЕДОВАТЬ – осмотреть (осматривать) для выяснения, изучения чего-нибудь. К КАПИТАЛИЗАЦИЯ – (на заданную дату) преобразование в эквивалентную стоимость чистого дохода или ряда чистых поступлений за некоторый период. КАЧЕСТВО – совокупность существенных признаков, свойств, особенностей, отличающих предмет от других и придающих ему определенность. КОМПЛЕКС РАБОТ - совокупность (не менее одной) операций. КОМПЛЕКТАЦИЯ - оснащение АМТС устройствами, оборудованием. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ – агрегаты, узлы, детали, входящие в конструкцию АМТС. КОРРОЗИЯ – процесс разрушения твёрдых тел, вызванный действием химических факторов, реакций, протекающих на поверхности тела, материала при его взаимодействии с внешней средой. КРИТЕРИЙ – признак, на основании которого производится оценка, определение или классификация чего-л. М МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ – часть стоимости ремонта, включающая: • стоимость деталей, заменяемых в процессе ремонта, с учетом их износа; • стоимость материалов, заменяемых в процессе ремонта, с учетом их износа; • расходы на оплату работ по ремонту, включающие стоимость трудовых затрат и накладных расходов, непосредственно связанных с ремонтом (суммарная стоимость нормо-часов). МЕТОД ОЦЕНКИ - способ (конкретный путь) расчета стоимости объекта оценки в рамках одного из подходов к оценке. МЕХАНИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО – транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. МОПЕД – двух- или трёхколёсное транспортное средство, приводимое в движение двигателем рабочим объёмом не более 50 куб.см. и имеющего максимальную конструктивную скорость не более 50 км/час. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. МОТОТЕХНИКА – мотоциклы, мопеды, мокики, квадроциклы, трициклы и другая колёсная техника на их основе. МОТОЦИКЛ – двухколёсное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трёх- и четырёхколёсные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг. Н НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – использование имущества, которое физически возможно, юридически допустимо и финансово осуществимо, и при котором оценка этого имущества даёт максимальную величину стоимости. НЕДВИЖИМОЕ ИМУЩЕСТВО – юридическое понятие, касающееся всех прав, интересов и выгод, связанных с собственностью на недвижимость. НЕДВИЖИМОСТЬ – земля и всё, что является естественной ее частью, а также предметы, прикреплённые к земле людьми. НЕУСТРАНИМЫЙ ИЗНОС (неустранимая амортизация) - виды ухудшения физического состояния, функционального устаривания, устранение которых экономически нецелесообразно. НОРМАТИВНЫЙ ПРАВОВОЙ АКТ – письменный официальный документ, принятый (изданный) правотворческим органом в пределах его компетенции и направленный на установление, изменение или отмену правовых норм. В РФ и её субъектах н. п. а. издаются в форме конституции, уставов, федеральных конституционных законов, законов, кодексов, указов президента, постановлений правительства, распоряжений глав региональных администраций (губернаторов) и др. Является основным источником права в РФ О ОБОРУДОВАНИЕ – совокупность механизмов, устройств, приборов, необходимых для работы АМТС. ОБЪЕКТЫ ОЦЕНКИ - отдельные материальные объекты (вещи); совокупность вещей, составляющих имущество лиц, в том числе имущество определенного вида (движимое или недвижимое, в том числе предприятия); право собственности и иные вещные права на имущество или отдельные вещи из состава имущества; права требования, обязательства (долги); работы, услуги, информация; иные объекты гражданских прав. ОБЫЧАЙ ДЕЛОВОГО ОБОРОТА - сложившееся и широко применяемое в какой-либо области предпринимательской деятельности правило поведения, не предусмотренное законодательством, независимо от того, зафиксировано ли оно в каком-либо документе. ОПЕРАЦИЯ - простейший нормированный вид работ по ремонту и обслуживанию АМТС. ОРГАНИЗОВАТЬ – упорядочить, подготовить, наладить что-либо. ОТЧЕТ ОБ ОЦЕНКЕ – результаты оценки стоимости, оформленные в письменной форме в соответствии с требованиями статьи 11 Закона «Об оценочной деятельности». П ПОВРЕЖДЕНИЕ – причинение вреда, поломка. ПОДХОД К ОЦЕНКЕ – 1)общепринятые аналитические методологии, имеющие широкое распространение; 2)способ расчета стоимости, при котором используется один или большее число методов оценки. ПОДХОД СРАВНИТЕЛЬНЫЙ – совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами. ПОДХОД ЗАТРАТНЫЙ - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления либо замещения объекта оценки, с учетом его износа. ПОДХОД ДОХОДНЫЙ - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки. ПОЛНАЯ МАССА – масса полностью снаряженного и загруженного АМТС. ПОЛУПРИЦЕП – несамохдное транспортное средство прицепляемое к тягачу при помощи седла. ПРИЦЕП – 1)транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. 2)несамохдное транспортное средство прицепляемое к тягачу при помощи дышла; обычно имеет поворотное устройство. ПРИЦЕП –РОСПУСК Р РЕМОНТ – восстановление утраченных свойств, качеств. Исправление повреждений, неисправностей. С СНАРЯЖЕННАЯ МАССА – масса полностью заправленного (топливом, маслами, охлаждающей жидкостью и т.п.) и укомплектованного (запасным колесом, инструментом и т.п.) АМТС, но без водителя, пассажиров и грузов. СПЕЦИАЛИСТ – лицо, обладающее специальными познаниями СРЕДНЯЯ ЦЕНА (при определении восстановительных расходов в рамках ОСГО) - рыночная стоимость, используемых при ремонте материалов, запчастей, выполняемых работ по ремонту, нормо-часов и т.п. СТАВКА ДИСКОНТИРОВАНИЯ – ставка, используемая для привидения (дисконтирования) к одному моменту времени денежных сумм, относящихся к различным моментам времени. СТАНДАРТЫ ОЦЕНКИ – официальный документ, содержащий соответствующие сведения по оценке. СТОИМОСТЬ ВОСПРОИЗВОДСТВА - сумма затрат в рыночных ценах, существующих на дату проведения оценки, на создание объекта, идентичного объекту оценки, с применением идентичных материалов и технологий, с учетом износа объекта оценки. СТОИМОСТЬ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ - стоимость объекта оценки, определяемая для исчисления налоговой базы и рассчитываемая в соответствии с положениями нормативных правовых актов (в том числе инвентаризационная стоимость). СТОИМОСТЬ ЗАМЕЩЕНИЯ - сумма затрат на создание объекта, аналогичного объекту оценки, в рыночных ценах, существующих на дату проведения оценки, с учетом износа объекта оценки. СТОИМОСТЬ ИНВЕСТИЦИОННАЯ - стоимость объекта оценки, определяемая исходя из его доходности для конкретного лица при заданных инвестиционных целях. СТОИМОСТЬ КОТИРОВОЧНАЯ – рыночная стоимость какой-либо модели АМТС, имеющей средние, для данной модели, эксплуатационные показатели (пробег, состояние и т.п.). СТОИМОСТЬ ЛИКВИДАЦИОННАЯ - стоимость объекта оценки в случае, если объект оценки должен быть отчужден в срок меньше обычного срока экспозиции аналогичных объектов. СТОИМОСТЬ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ С ОГРАНИЧЕННЫМ РЫНКОМ - стоимость объекта оценки, продажа которого на открытом рынке невозможна или требует дополнительных затрат по сравнению с затратами, необходимыми для продажи свободно обращающихся на рынке товаров. СТОИМОСТЬ ПРИ СУЩЕСТВУЮЩЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ - стоимость объекта оценки, определяемая исходя из существующих условий и цели его использования. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА – стоимость услуги по восстановлению утраченных технических характеристик АМТС до уровня, соответствующего нормативным требованиям или восстановление до уровня, предусмотренного договором с заказчиком. В стоимость ремонта включают следующие расходы (затраты): • расходы на материалы, необходимые для ремонта; • расходы на запасные части, необходимые для ремонта; • расходы на оплату работ по ремонту, включающие стоимость трудовых затрат и накладных расходов, непосредственно связанных с ремонтом (суммарная стоимость нормо-часов). СТОИМОСТЬ РЫНОЧНАЯ – наиболее вероятная цена, по которой данный объект оценки может быть отчужден на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны действуют разумно, располагая всей необходимой информацией, а на величине сделки не отражаются какие-либо черезвычайные обстоятельства. СТОИМОСТЬ СПЕЦИАЛЬНАЯ - стоимость, для определения которой в договоре об оценке или нормативном правовом акте оговариваются условия, не включенные в понятие рыночной или иной стоимости, указанной в «Стандартах оценки». СТОИМОСТЬ УТИЛИЗАЦИОННАЯ - стоимость объекта оценки, равная рыночной стоимости материалов, которые она в себя включает, с учетом затрат на утилизацию объекта оценки. СУБЪЕКТЫ ОЦЕНКИ - с одной стороны, юридические и физические лица (индивидуальные предприниматели), деятельность которых регулируется указанным законом (оценщики), а с другой – потребители их услуг (заказчики). Т ТЕХНОЛОГИЯ – совокупность производственных методов, процессов, применяемых при выполнении работы, услуги. ТИП – 1) форма, вид чего-дибо, обладающие существенными качественными признаками; 2) образец, модель для чего-либо. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём. ТРУДОЕМКОСТЬ – норма времени на выполнение работы, услуги. Трудоёмкости ремонтных работ определяются заводом-изготовителем АМТС, а в случае отсутствие утверждённой заводом нормы времени – экспертным путём. У УЗЕЛ – соединение нескольких деталей. УСТАРИВАНИЕ – потеря стоимости по причине снижения полезности имущества; различают функциональное и экономическое устаривание: • устаривание функциональное (моральный износ) - потеря стоимости объекта, вызванная появлением новых, конструк¬тивно более совершенных, аналогичных объектов. Способом устранения функ¬ционального устаривания является модернизация объекта. • устаривание экономическое (внешнее) - потеря стоимости, обуслов¬ленная влиянием внешних факторов, таких как изменение спроса потребителей. Оно может быть вызвано общеэкономическими и внутриотраслевыми измене¬ния¬ми, приво¬дя¬щи¬ми к резкому, катастрофическому падению спроса на определенные объекты. УТИЛИЗАЦИЯ - переработка УЩЕРБ РЕАЛЬНЫЙ - расходы, которые лицо произвело либо должно будет произвести для восстановления АМТС в размере нарушенного права. УЩЕРБ МАТЕРИАЛЬНЫЙ – часть стоимости ремонта, включающая: • расходы на материалы, необходимые для ремонта; • стоимость деталей, заменяемых в процессе ремонта, с учетом их износа; • расходы на оплату работ по ремонту, включающие стоимость трудовых затрат и накладных расходов, непосредственно связанных с ремонтом (суммарная стоимость нормо-часов). Ц ЦЕНА - разумное вознаграждение за объект оценки. ЦЕНА СРЕДНЯЯ (при определении восстановительных расходов в рамках ОСГО) - рыночная стоимость, используемых при ремонте материалов, запчастей, выполняемых работ по ремонту, нормо-часов и т.п. ЦЕЛЕСООБРАЗНЫЙ – вполне разумный, соответствующий поставленной цели, задаче. ЦЕЛЬ ОЦЕНКИ - установление в отношении объектов оценки рыночной или иной стоимости. Ч ЧИСТЫЙ ДОХОД – денежные поступления минус расходы Э ЭКОНОМИЧЕСКОЕ УСТАРИВАНИЕ – потеря стоимости, обусловленная факторами, внешними по отношению к рассматриваемому активу (изменение экономической формации, окружающей среды и т.п.). Оно считается неустранимым из-за невозможности или нецелесообразности устранения произошедших изменений. ЭКСПЕРТ – [лат. Expertus опытный] – специалист в какой-то области, производящий экспертизу. ЭКСПЕРТИЗА – исследование специалистом (экспертом) каких-либо вопросов, решение которых требует специальных познаний в какой-то области знаний (науки, техники, медицины, исскуства и т.п.) ЭКСПЕРТИЗА ОЦЕНКИ – беспристрастное суждение при рассмотрении работы другого оценщика. |