| Нормативные и правовые акты Российской Федерации по оценке и страхованию ТС |
 |
 |
 1. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002г. № 40-Ф3. 2. «Положение о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении транспортных средств» от19.09.2014г., № 432-П. Утверждено Центральным банком Российской Федерации. 3. «Положение о правилах проведения независимой технической экспертизы транспортных средств» от19.09.2014г., № 433-П. Новые правила ОСАГО! Министерство юстиции Российской Федерации зарегистрировало положения Банка России о новых правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, проведения независимой технической экспертизы автомобиля, а также требования к соглашению о прямом возмещении убытков. Приводится только описание и общее содержание на нашем сайте. 2. Положение банка России от 19 сентября 2014 г. N 432-п "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" Приложение. Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства Глава 1. Порядок установления наличия и характера повреждений транспортного средства, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт Глава 2. Порядок исследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и установления причин возникновения повреждений транспортного средства Глава 3. Порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом поврежденного транспортного средства Глава 4. Порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) Глава 5. Порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства Глава 6. Определение стоимости транспортного средства до повреждения Глава 7. Порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов) Приложение 1. Требования к проведению фотографирования поврежденного транспортного средства Приложение 2. Типовые определения и характеристики повреждений транспортного средства Приложение 3. Укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту и устранению перекосов проемов и кузова легковых автомобилей иностранных производителей Приложение 4. Перечень товарных рынков в границах экономических регионов Российской Федерации Приложение 5. Значения коэффициентов Дельта_Т и Дельта_L, учитывающих влияние на износ комплектующего (детали, узла, агрегата) величины пробега и срока эксплуатации транспортного средства для различных категорий (видов) и марок транспортных средств Приложение 6. Коэффициенты для определения дополнительного индивидуального износа на комплектующие изделия (детали, узлы, агрегаты), которые находятся в заведомо худшем состоянии, чем общее состояние транспортного средства в целом и его основных частей, вследствие влияния факторов, не учтенных при расчете износа Приложение 7. Номенклатура комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортного средства Приложение 8. Справочные данные о среднегодовых пробегах транспортных средств (ТС) (в тыс. км) Приложение 9. Значения коэффициента К_в, учитывающего срок эксплуатации транспортного средства на момент повреждения и спрос на его неповрежденные части, узлы, агрегаты и детали Приложение 10. Значения коэффициента К_оп, учитывающего объем (степень) механических повреждений транспортного средства 3. Положение банка России от 19 сентября 2014 г. N 433-п "О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства". Обзор документа. ОСАГО: новые правила проведения независимой технической экспертизы автомобиля. Установлены новые правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства при ДТП. На экспертизу представляется автомобиль потерпевшего (его остатки). Также могут быть представлены иные причастные к ДТП транспортные средства и объекты. Сокращен перечень обстоятельств, препятствующих проведению экспертизы конкретным экспертом-техником (экспертной организацией). Обновлены требования к содержанию экспертного заключения. Введено требование к экспертам о хранении копий экспертных заключений и другой документации, связанной с проведением экспертизы, в течение 3 лет. Предусмотрена возможность проведения не только повторной экспертизы (при несогласии с выводами первичной), но и дополнительной (для исследования вопросов или обстоятельств, которые не были рассмотрены в первичной или повторной экспертизе). При организации повторной экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) должен быть уведомлен о наличии первичной экспертизы. Другой стороне (страховщику или потерпевшему) заблаговременно письменно сообщается о месте и времени проведения повторной экспертизы. Если у инициатора экспертизы нет возражений по содержанию уже имеющегося акта осмотра поврежденного автомобиля, то повторная экспертиза может проводиться без осмотра транспортного средства на основании имеющегося акта. Новые правила вводятся в действие с момента признания утратившими силу прежних. Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 октября 2014 г. Регистрационный № 34212. Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. № 431-П “О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств” 1 сентября 2013 г. утверждать правила ОСАГО уполномочен Банк России, а не Правительство РФ. Разработано соответствующее положение с учетом поправок, внесенных в Закон об ОСАГО. Полис будут выдавать не только в бумажном виде, но и в электронном. Как и ранее, срок действия - 1 год. Полис выдается в течение дня поступления денежных средств в кассу страховщика наличными, а при уплате премии в безналичном порядке - не позднее рабочего дня, следующего за днем перечисления средств. Владелец транспортного средства может выбрать любого страховщика. Никто не вправе отказать в процедуре при обращении с заявлением и необходимыми документами. Страховая премия рассчитывается страховщиком исходя из тарифов, определенных с учетом требований, установленных Банком России. Закреплены положения о независимой технической экспертизе, об оформлении документов по ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции. Предусмотрена выдача направления на ремонт при возмещении ущерба в натуре. Обновлены формы заявления о заключении договора ОСАГО, полиса, сведений о страховании. Предусмотрен ряд переходных положений в части определения страховых выплат. Так, до 1 апреля 2015 г. за причинение вреда жизни потерпевшего перечисляются 135 тыс. руб. (лицам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего); не более 25 тыс. руб. - на погребение. По 31 марта 2015 г. включительно страховщики вправе использовать бланки полисов, изготовленные до вступления в силу положения. Положение вступает в силу с момента признания утратившим силу правил ОСАГО, утвержденных Правительством РФ, за исключением отдельных норм. Новые правила проведения независимой технической экспертизы автомобиля. Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. N 433-П "О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства" Установлены новые правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства при ДТП. На экспертизу представляется автомобиль потерпевшего (его остатки). Также могут быть представлены иные причастные к ДТП транспортные средства и объекты. Сокращен перечень обстоятельств, препятствующих проведению экспертизы конкретным экспертом-техником (экспертной организацией). Обновлены требования к содержанию экспертного заключения. Введено требование к экспертам о хранении копий экспертных заключений и другой документации, связанной с проведением экспертизы, в течение 3 лет. Предусмотрена возможность проведения не только повторной экспертизы (при несогласии с выводами первичной), но и дополнительной (для исследования вопросов или обстоятельств, которые не были рассмотрены в первичной или повторной экспертизе). При организации повторной экспертизы эксперт-техник (экспертная организация) должен быть уведомлен о наличии первичной экспертизы. Другой стороне (страховщику или потерпевшему) заблаговременно письменно сообщается о месте и времени проведения повторной экспертизы. Если у инициатора экспертизы нет возражений по содержанию уже имеющегося акта осмотра поврежденного автомобиля, то повторная экспертиза может проводиться без осмотра транспортного средства на основании имеющегося акта. Новые правила вводятся в действие с момента признания утратившими силу прежних. Новые требования к соглашению о прямом возмещении убытков. Указание Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3385-У "О требованиях к соглашению о прямом возмещении убытков и порядку расчетов между его участниками" С 1 марта 2009 г. потерпевший в ДТП вправе обратиться с требованием о страховой выплате непосредственно к своему страховщику, а не к страховщику виновника ДТП (т. н. "прямое возмещение убытков"). Это возможно, если в ДТП участвовало 2 транспортных средства и вред причинен только имуществу. Прямое возмещение убытков по ОСАГО осуществляется страховщиком потерпевшего от имени страховщика причинителя вреда. Для этого между страховщиками заключается специальное соглашение. Установлены новые требования к нему. Стандартная форма соглашения утверждается профессиональным объединением страховщиков и согласовывается с Банком России (ранее - с Минфином России). В соглашении, в частности, прописываются условия, способ и сроки осуществления расчетов между страховщиками, порядок разрешения споров между ним, процедура документооборота и информационного взаимодействия. Если страховщик причинителя вреда по причине банкротства или отзыва лицензии не может возместить вред страховщику потерпевшего, последний вправе потребовать компенсационной выплаты у профессионального объединения страховщиков. Расчеты между участниками соглашения осуществляются в безналичной форме. Возможны 2 варианта: путем возмещения суммы оплаченных убытков по каждому требованию потерпевшего и (или) путем возмещения средних сумм страховых выплат за отчетный период. Максимальный срок расчетов составляет 15 рабочих дней с даты поступления страховщику причинителя вреда требования страховщика потерпевшего об оплате возмещенного вреда. Указание вступает в действие с момента признания утратившим силу прежнего порядка, установленного Минфином России. |